Angaben aus Prospekt 04/1997 + andere Quellen

Bezeichnung Motor

OM 606.964

Charakteristika Motor

R6, 4V, Turbo, LLK, Vorkammer
Sechszylinder Dieselmotor in Reihe vorne längs eingebaut, elektronische Einspritzung, Abgasturbolader mit Wastegate und Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator

Getriebe

5-Gang-Automatik W5A330 (722.611) Info

Hubraum

2996 ccm

Leistung

177 PS (4400)

Drehmoment

330 Nm (1600-3600)

Kraftstoff

Diesel (inoffiziell auch PÖL und BioDiesel)

Angaben nach 93/116+EG (I/A/G)

14,6/10,6/12,1 l/100km

co2-Emmission (g/km)

330 g/km

0-100 km/h (s)

14,2

v max (km/h)

164

Leergewicht (c/k/l)

2220/2245/2350

Zuladung

530/505/700

ZG

2750/2750/3050

Anhängelast u

750/750/750

Anhängelast g

2860/2860/3500

Bauzeit

1996-2001

Preis brutto, EUR

Schadstoffklasse(n) Serie

EUR 1 = Steuer Stand 10/2009 = EUR 856.-
EUR 3 = Steuer Stand 10/2009 = EUR 499.-

KAT-Nachrüstungen bekannt?

EUR 3, Stand 10/2009: http://www.oberland-mangold.de

Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar)

/

Besonderheiten

Dieser Antrieb ist heute noch einer der gesuchtesten Diesel-Antriebe, weil einer der letzten ohne kompletten CAN-Bus (also auch ohne größere Elektronik-Probleme). Getriebe läuft mit 330 Nm am absoluten Limit - deshalb Finger weg von Chiptuning! Ansonsten keine allgemeinen Probleme bekannt. Läuft relativ stressfrei mit PÖL. Die Werksangaben zum Verbrauch sind nicht ernst zu nehmen. Bei Normalbetrieb in Mitteleuropa liegt der Verbrauch deutlich über diesen. Ich selbst fahre den G300DT mit einem höheren Verbrauch als dem des G400CDI.

realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung, eigene Erfahrungen)
last edit: 18/11/2006

Für den G 300 DT gibt es noch ein Verbrauchs-Special zur Fragestellung "welcher Verbrauch bei welcher Geschwindigkeit?".

Innerorts: 14,0 - 17,5 l / 100 km
Landstrasse: 15,5 l /100 km
mit Anhänger: 18,0 l/100 km
Autobahn Volllast: 26,5 - 27 l/100 km
minimal: 80km/h 12,7-13,0 l/100km
Gelände: >20 l/100 km
Extremer Verbrauch bei spritmonitor.de (Australien): HIER (12,5 l/100km)
PÖL: 15-18 l/100km im Schnitt
Winter 130km/h: 20,5l l/100km, Sommer: 17,5 l/100km
Langstrecke mit ca. 110km/h 14,5 - 15,5 l/100km
Langstrecke mit Wohnwagen mit ca. 90km/h 17 l/100km
Langstrecke mit beladenem Dachgepäckträger mit ca. 90km/h 17l l/100km
Landstraße 70 km/h: circa 10 l/100km

mein Verbrauch über 34.000km: 16,9l/100km (mindestens 50% PÖL)
+ Verbrauchs-Special