Angaben aus Prospekt 08/1990 + andere Quellen

Bezeichnung Motor

OM 603.931

Charakteristika Motor

R6, 2V, Vorkammer

Getriebe

5-Gang-Schalter GL 76/27 K-5 (717.439) Info oder
4-Gang-Automatik W4A028 (722.399) Info

Hubraum

2996 ccm

Leistung

113 PS / 4.600 U/min

Drehmoment

191 Nm bei 2700-2900 U/min)

Kraftstoff

Diesel (inoffiziell auch PÖL-tauglich)

Angaben nach 80/1268/EWG (S/90/120)

15,0/10,9/16,0 l/100 km

co2-Emmission (g/km)

nicht bekannt

0-100 km/h

v max km/h

135

Leergewicht

2035/2090/2225

Zuladung

585/530/725

ZG

2620/2620/2950

Anhängelast u

750/750/750

Anhängelast g

2620/2620/2950

Bauzeit

1990-1994

Preis brutto, EUR

Schadstoffklasse(n) Serie

EUR 0 = Steuer Stand 10/2009: 1.163.-
EUR 1 = Steuer Stand 10/2009: 856.-

KAT-Nachrüstungen bekannt?

EUR 1, Stand 11/2006: http://www.oberland-mangold.de

Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar)

Besonderheiten

Mit Einführung der Baureihe 463 in 1990 (permanenter Allrad-Antrieb, Adelung zum PKW) bekam auch der G ein verändertes Motorenprogramm zur Auswahl. Hier z.B. den deutlich fortschrittlicheren 6-Zylinder Dieselantrieb (OM 603), welcher im G wie in der Limousine W124 113 PS leistet.

realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung)

Verbrauch max: 17,69 l/100km
Verbrauch min: 9,41 l/100km
Durchschnitt: 11-12 l/100km
Piste: 12-13 l/100km Diesel
Mit Hänger über die Alpen bis 12,5 l/100km
Rapsöl: circa 15 l/100km, mit Diesel circa 1 l/100km weniger.