G 300 CDI Professional
(461)
+ Pritsche
letztes Update: 24.04.2012
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Angaben aus deutschem Professional-Prospekt (PDF), EPC |
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| Baumuster | 461.305 = G 300 CDI Cabrio 2850 mm (OM642
red.) 461.333 = G 300 CDI Station 2850 mm (OM642 red.) 461.340 = G 300 CDI Kasten 2850 mm (OM642 red.) 461.343 = G 300 CDI Fahrgestell 3400 mm (OM642 red.) 461.371 = G 300 CDI Fahrgestell 3120 mm (OM642 red.) 461.391 = G 300 CDI Fahrgestell 3120 mm (OM642 red.) 461.391 = G 300 CDI Fahrgestell 3400 mm Doka (OM642 red.) |
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Bezeichnung Motor |
OM 642 DE 30 LA reduziert |
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Charakteristika Motor |
V6, 4V, Turbo, Common Rail |
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Getriebe |
5-Gang-Automatik W5 A580, Touchshift |
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Hubraum |
2987 ccm |
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Leistung |
183 PS (3800) |
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Drehmoment |
400 Nm (1600-2600) |
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Kraftstoff |
Diesel (keinesfalls PÖL ohne Umrüstung!) |
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Verbrauch (i/a/k) |
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co2-Emission (g/km) kombiniert |
299 g/km (?) |
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0-100 |
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v max km/h |
160 (lim.), andere 90 (lim.) |
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Leergewicht (k/l) |
2590 kg (Kasten lang), 2410 kg (Fahrgestell), 2470 kg (Pritsche) |
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Zuladung |
970 kg (Kasten lang), 1890 kg (Fahrgestell), 1560 kg (Pritsche) |
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zGG |
3560 kg (Kasten lang), 4300 kg (Fahrgestell), 4300 kg (Pritsche) |
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Anhängelast u |
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Anhängelast g |
3140 kg (Kasten lang), 2400 kg (Fahrgestell, Pritsche) |
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Bauzeit |
2009 bis |
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Preis brutto, EUR |
71.025,15 (Kasten lang), 69.918,45 (Fahrgestell) |
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Schadstoffklasse(n) Serie |
EUR 5 = Steuer Stand 10/2009 = EUR 643.- (co2-basiert) (?) |
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KAT-Nachrüstungen bekannt? |
- |
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DPF-Nachrüstungen bekannt? |
Serie |
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Feinstaub-Klassifizierung (Serie) |
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Besonderheiten |
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realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung) |
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Diese Angaben können Fehler enthalten. Falls jemand solche findet oder noch fehlende Einträge ergänzen kann, bin ich dankbar für eine kurze, formlose Mail an die info ätt w463 punkt de.