Angaben aus Prospekt 06/1979 sowie 04/1982 + andere Quellen

Bezeichnung Motor

M 110.994

Charakteristika Motor

R6, 2V, Einspritzer

Getriebe

4-Gang-Schalter G1/18-4/4,043 (711.101) Info oder
4-Gang-Schalter G1/17-4/4,628 (711.200) Info oder
5-Gang-Schalter GL275 (717.421) Info oder
4-Gang-Automatik W4A018 (720.109 / 720.111) Info

Hubraum

2746 ccm

Leistung

156 PS (5250), ab 1984: 150 PS (dann auch erst Benzin 91 möglich)
(Danke an Gerhard für die Korrektur-Info!)

Drehmoment

226 Nm (4250)

Kraftstoff

Benzin 91

Angaben nach DIN 70030 (S/90/120)

22,4/14,0/18,8 l/100km

co2-Emmission (g/km)

nicht bekannt

0-100

v max km/h

165 / 155

Leergewicht

1750/1830/1935

Zuladung

750/670/865

ZG

2500/2500/2800, später: 2600/2600/2800

Anhängelast u

750/750/750

Anhängelast g

2500/2500/2500 (ab 1982 ?: 2800/2800/2800)

Bauzeit

1979-xxxx

Preis brutto, EUR

Schadstoffklasse(n) Serie

andere = Steuer Stand 10/2009 EUR 710.-

KAT-Nachrüstungen bekannt?

Keine KAT-Nachrüstungen bekannt (!)

Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar)

Besonderheiten

realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung)

minimal 17 l/100 km (Automatik)
extrem, Autobahn, Volllast: 25l/100km auf knappen 25km -> 100l /100km
Schnitt Schalter, Cabrio: 16 l/100km