230 GE (460)

letztes Update: 25.10.2009
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Angaben aus Prospekt 04/1982 + andere Quellen |
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Bezeichnung Motor |
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Charakteristika Motor |
R4, 2V, Einspritzer |
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Getriebe |
4-Gang-Schalter G1/17-4/4,628 (711.202)
Info
oder |
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Hubraum |
2299 ccm |
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Leistung |
125 PS (5000), mit KAT: 122 PS (5100) |
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Drehmoment |
192 Nm (4000), mit KAT: 188 Nm (4000) |
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Kraftstoff |
Super 95 |
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Angaben nach DIN 70030 (S/90/120) |
17,2/12,2/16,2 l/100km |
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co2-Emmission (g/km) |
nicht bekannt |
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0-100 |
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v max km/h |
152 / 143 |
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Leergewicht |
1830/1880/2000 |
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Zuladung |
670/620/800 |
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ZG |
2500/2500/2800 |
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Anhängelast u |
750/750/750 |
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Anhängelast g |
2500/2500/2500, später: 2600/2600/2800 |
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Bauzeit |
1982-1990 (Danke an Gerhard für die Korrektur-Info!) |
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Preis brutto, EUR |
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Schadstoffklasse(n) Serie |
andere = Steuer Stand 10/2009 EUR 583.- Mit D3-Nachrüstung = Steuer Stand
10/2009: EUR 155.- |
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KAT-Nachrüstungen bekannt? |
Späte Fahrzeuge der Baureihe 460 anscheinend auch werkseits mit KAT ausgestattet. Nach einer Information (Danke an René) bei Firma Wurm in Stuttgart möglich. Von Firma Wurm bisher keine eindeutigen Angaben, ob ja oder nein. Die Nachrüstung ist nicht im offiziellen Lieferprogramm 2007 enthalten (Stand 03/2007). Es gibt definitiv mindestens einen umgerüsteten 230GE (BR 460/461), der bei Wurm die Schlüsselnummer 31 erhalten hat. Kostenpunkt: ab circa EUR 2.000.- // Details bitte direkt bei Firma Wurm erfragen. |
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Feinstaub-Klassifizierung (Serie / nachrüstbar) |
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Besonderheiten |
auch als Classic-Version zum 10-jährigen Jubiläum aufgelegt (nur 230GE kurz) |
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realistische Verbräuche (Quelle: viermalvier-Forum-Befragung) |
Durchschnitt: zwischen 15 und 16
l/100km |
Diese Angaben können Fehler enthalten. Falls jemand solche findet oder noch fehlende Einträge ergänzen kann, bin ich dankbar für eine kurze, formlose Mail an die info ätt w463 punkt de.